بسم الله الرحمن الرحیم

مقدمه :

رانندگی نیاز مبرم بشری است که امروزه همه تقریبا ناچاریم بلد باشیم زیرا در مواقع خاص و ضروری گاهی اوقات انسان مجبور می شود که بیماری را به درمانگاه برساند یا حادثه دیده و مصدومی را نجات دهد بنابراین می توان گفت که برای همه واجب است تا رانندگی رابیاموزند   . به همین علت در سراسر شهرهای کشور و در تمام دنیا مراکزی جهت تعلیم رانندگی به تعلیم گیرندگان وجود دارد که با ثبت نام در این آموزشگاه ها  و رفتن به کلاسهای خاص مقداری بامقررات و به اصطلاح آیین  نامه رانندگی و مقداری نیز با وسایل ماشین و موتور ماشین آشنا می شوند که در هر مرحله امتحانی گرفته می شود و کسانی که در این امتحانات قبول شوند مجاز می باشند که در امتحان آیین نامه شرکت کنند  و افرادی که در امتحان اصلی آیین نامه قبول شوند مجاز هستند که زیر نظر مربیان تعلیم رانندگی را به صورت عملی  دوره ببینند . این کتابچه فقط برای تسهیل در کار مربیان است تا تعلیم گیرندگان کلا بدانند که چه کارهایی د ررانندگی بیشتر مورد نیاز است و باید انجام دهند و مربی مطالبی را که به صورت عملی مطرح می کند وی بتواند به صورت تئوری هم در اختیار داشته باشد تا راحت تر بتواند به دستورات مربی عمل کند .

با توجه به این که اکثر افراد در آموزشگاهها امروزه بیشتر باماشینهای پراید آموزش می بینند این کتاب برای آموزش با ماشینهای پراید مناسب تر می باشد . زیرا می توان با این ماشین بدون گاز دادن دنده عقب رفت و یا بدون گاز دادن در ترافیک ها و راه بندانها فقط با کلاج و ترمز به جلو رفت .

 هر کسی که به سن قانونی رسیده باشد می تواند گواهینامه  پایه دو بگیرد و با داشتن گواهینامه و پیدا کردن مهارت لازم با احتیاط کامل و با سرعت مطمئنه رانندگی کند . توصیه می شود که از این کتابچه به صورت خودسرانه استفاده نشودبلکه بهتر است هنگام آموزش با مربی و همگام و  همراه با مربی به کار برده شود .

فصل اول :

اجزای مهم در ماشین  که در هنگام رانندگی بیشتر با آنها سرو کار داریم :

1-         پدالهای کلاج – ترمز – گاز

 ماشین دارای 3 پدال است که به ترتیب از سمت چپ کلاج که فقط پای چپ راننده  روی آن قرار می گیرد ,پدال وسط که ترمز نامیده می شود که پای راست بر روی آن قرار می گیرد و پدال گاز که بعد از ترمز قرار دارد و با پدال ترمز با پای راست انجام وظیفه می کند . مهمترین وسیله در رانندگی کلاج است  که به قلب ماشین معروف است که تمامی کارها با آن انجام می شود . بنابراین باید به اندازه کافی پای چپمان را تقویت کنیم تا بتوانیم خوب کلاج بگیریم . زیرا در مناطق پر ترافیک مرتب بایستی پا روی کلاج باشد و مرتب کلاج گرفته شود .برای تعویض دنده ها یعنی کم و زیاد کردن دنده ها همیشه باید  اول کلاج را تا انتها بگیریم بعد دنده را عوض کنیم وگرنه دنده جا نمی خورد   .

2-          آینه ها در ماشین که یک آینه در داخل و دو آینه در طرف چپ و راست و بیرون از ماشین .

3-          فرمان ماشین  که اگر به راست پیچانده شود چرخهای جلو به سمت راست ولی چرخهای عقب به سمت چپ کشیده می شود . و بر عکس اگر فرمان ماشین  اگر به چپ پیچانده شود چرخهای جلو به سمت چپ ولی چرخهای عقب به سمت راست کشیده می شود .  در دنده عقب این عمل بر عکس است یعنی در دنده عقب پیچیدن فرمان به سمت راست چرخهای عقب ماشین به سمت راست کشیده می شود و پیچیدن فرمان به سمت چپ چرخهای عقب  ماشین به چپ کشیده می شود .

4-          ترمز دستی  و خواباندن ترمز دستی در هنگام رانندگی لازم و ضروری است و بعد از ایستادن و توقف  نیز کشیدن ترمز دستی لازم و ضروری است .

5-          اهرم راهنما که برای شروع حرکت و دور زدن و گردش به چپ  همیشه باید راهنمای چپ را زد یعنی اهرم مربوط به راهنما را به سمت پایین فشار می دهیم . برای ایستادن و توقف و گردش به راست باید از راهنمای سمت راست با بالابردن اهرم راهنما استفاده کرد .

6-          چراغها که شامل دو چراغ ترمز در عقب ماشین که هنگام ترمز گرفتن یا کم کردن سرعت خود به خود روشن می شود . دو چراغ بزرگ در جلوی ماشین که به نور پایین و نور بالا مجهز است که در حداکثر مواقع باید از نور پایین استفاده کردمگر در مواقع جاده های تاریک و خلوت خارج از شهر آن هم از فاصله 150 متری اگر ماشینی نمی آید .

7-          در دنده عقب این عمل بر عکس است یعنی در دنده عقب پیچیدن فرمان به سمت راست چرخهای عقب ماشین به سمت راست کشیده می شود و پیچیدن فرمان به سمت چپ چرخهای عقب  ماشین به چپ کشیده می شود .

8-          صفحه نمایش که نشان دهنده روشن شدن چراغ ترمزو  نشانگر میزان  بنزین و چراغ نور پایین و نور بالاو سرعت و کیلومتر شمار –

9-          برف پاک کن که در مواقع بارش برف و باران یا کثیف بود ن شیشه ها و برای پاک کردن شیشه ماشین مورد استفاده قرار می گیرد .

10 - توجه : همیشه حرکت ماشین با دنده یک است .

یعنی اگر با هر سرعتی و با هر دنده ای مجبور به کاهش سرعت و یا ترمز شدیم حتما بایدماشین را در  دنده یک قرار دهیم و حرکت کنیم . 

برای شروع رانندگی نکات چندی مورد توجه است :

1-          در رانندگی باید تمامی حواس فرد  متمرکز به جلو  و خیابان  باشد . یعنی خوب ببیند ، خوب بشنود ، خوب بو بکشد ، بتواند در موقع لزوم حرف بزند  ، یا در مواقع خاص چیزی بخورد و یا قوه لمس او قوی باشد . هماهنگی کامل باید بین اعضا و حواس فرد راننده برقرار شود .

2-          قدرت پاهایش در رانندگی به اندازه کافی زیاد باشد و بتواند از هر دو پا استفاده کند و مهارت کسب کند .

3-          تیز باشد و سریع تصمیم گیری نماید .

4-          با دقت به جلو نگاه کند .سعی کند دامنه وسعت دید خود را افزایش دهد .

5-          اعتماد به نفس داشته باشد و از رانندگی نترسد

6-          مرتب در آینه بغل و آینه جلو نگاه کند .

7-          هر آن آماده ترمز گرفتن باشد .

8-           خلاص کردن دنده یعنی دنده را به وسط اهرم بیاوریم.

9-          همیشه روغن ترمز و آب را کنترل کنیم .

10-        برای تعویض دنده همیشه ماشین باید سرعت مورد نظر وخاص خود را داشته باشد و ماشین نیاز به آن دنده داشته باشد تا بتواند نرم و راحت حرکت کند زمانی که ماشین به صدا می افتد معلوم می شود که دنده اش مناسب نیست .

11-        باید بدانیم که همیشه حق تقدم با راننده ای است که در  سمت راست ما قرار دارد  .

12-        اگر سمت راست ما خالی بود می توانیم رد شویم و دور بزنیم و .... در غیر این صورت مجاز نیستیم و یا با رعایت احتیاط و حق تقدم می توانیم عبور کنیم

13-        در جاهایی که تابلوی ایست دارد حتما باید توقف کامل کنیم .

14-        برای پیچیدن به سمت چپ باید به منتهی الیه سمت چپ خود در خیابانهای چند بانده برویم تا بتوانیم راحت تر به سمت چپ بپیچیم .

15-        برای پیچیدن به سمت راست باید به منتهی الیه سمت راست  خود در خیابان برویم تا بتوانیم راحت تر به سمت راست بپیچیم .

16-        برای گرفتن کلاج باید تا آخر پا را روی پدال کلاج فشار آوریم .

17-        در نیش ترمز باید پا رااز روی گاز برداشت و آرام آرام ترمز گرفت .

18-        در سه راهها باید سرعت را کم کرد و با دنده یک به مسیراصلی وارد شویم و به راه  خود ادامه دهیم .

19-        در خیابانهای چند بانده فقط در روی خطوط بریده بریده یا مقطع می توانیم سبقت بگیریم یا دور بزنیم ولی وقتی که خطوط ممتد و بدون بریدگی باشد نمی توان سبقت گرفت یا دور زد .

20-        همیشه با سرعت مطمئنه حرکت کنیم تا سریع در مواقع ضروری بتوانیم ترمز بگیریم یا از ایجاد حادثه ای جلوگیری کنیم .

21-        در میدانها نمی توان توقف کرد .

یادآوری مهم  : همیشه حرکت ماشین با دنده یک است .

بعد از این که احساس کردیم که حاضر هستیم و می توانیم رانندگی کنیم رانندگی را شروع می کنیم .البته این کارها در ابتدا زیاد  و مشکل به نظر می رسد ، اما بعد از مدتی تمام کارها سریع و خود به خود انجام می گیرد و به نظرتان خنده دار خواهد  رسید اما هر چیزی نیاز به تمرین و ممارست و تکرار دارد با تکرار است که انسان در هر کاری مهارت پیدا می کند . رانندگی نیز یک مهارت است و هر کسی بیشتر تمرین کند و با دقت تر تمرین کند ماهر تر می گردد .

...ادامه دارد

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: